操作を拒む、やさしさ。SLEルール適合外

もっとスピンを!
誰もが憧れるバックスピン。

鋭利に仕上げたスコアラインの溝カド。
フェース全面に刻んだ24本のマイクログルーブ。
ルールを超えた「バックスピン専用フェース」仕様。
ただひたすら、止める。
ランを許さない、究極のスピン性能。

  • ハイパートップブレード

    厚く重く設計したトップブレードにより高重心化を実現。 インパクト時にフェースが起きたり寝たりしないよう、 打点に対するヘッド上下の重量配分を5:5に設定。 スピン量が安定することで、飛距離も安定する。

  • スピンを増やす シャープなエッジ

    溝のエッジがボールカバーに食い込むことで、 豊富なバックスピンを生み出す。 “トントンキュッ”と止まる、 憧れのウェッジショットを可能にする。

  • CNCミリングフェース

    短いアプローチでは、精密CNCミリングフェースが威力を発揮。 そっと打つだけで、しっかりとスピンがかかる。

  • ラウンドソール

    シンプルな形状ながら、やや広めに設定したソール幅。 さらにソール縦方向に大きなラウンドを施すことで、 傾斜地を選ばない抜けの良さを発揮する。

  • 14本の角溝と28本の小さな溝フェース

  • Special Tuningロゴ

● 本製品は溝ルールに適合しておりませんので、公式競技では使用できません。 ● 強烈なバックスピンを発生させるため、ボールは転がりづらくなります。 ● フェース溝のカドがシャープな為、ボールが傷付きやすくなります。 ● 溝のカドは摩耗しやすいため、ヘッドは消耗品となります。ご使用による溝カドの摩耗は保証対象ではありませんので、ご了承ください。

Shaft

専用設計シャフト (RYOMA & グラファイトデザイン社製)

  • 1

    ダウンブローに入りやすい特性で、走るのにつかまり過ぎない。番手ごとに設計した専用シャフトだから、番手を変えても同じタイミングで振れる。
    オートマティックに芯に当たるやさしさで、飛距離と方向性の再現性に優れたシャフト。

  • 2

    カーボンアイアンシャフトにありがちな“思わぬ飛び過ぎ”を抑制し、同一飛距離の再現性に優れたシャフト。
    ヘッドの居場所を感じ取りやすいため、フルショットから繊細なアプローチまでゴルファーをアシスト。

  • 3

    カーボンアイアンシャフトにありがちな“思わぬ飛び過ぎ”を抑制し、同一飛距離の再現性に優れたシャフト。
    ヘッドの居場所を感じ取りやすいため、フルショットから繊細なアプローチまでゴルファーをアシスト。

Spec

Grip・Head Cover